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서울특별시 마포구 월드컵북로 402, KGIT 센터 21층
근무 시간
월~금: 9:00 - 18:00
티타임: 15:30 - 16:00
소형 전동기 제품인증 근거표준 GB/T 12350-2022《소형 전동기 안전 요구사항》(이하 “신버전표준”)이 2022년 4월 15일 발표되어 2022년 11월 1일부터 GB/T 12350-2009(이하 “구버전표준”)를 대체하고 실시함.
인증 제품 코드:107402
GB/T 12350-2009, GB/T 12350-2022 신•구버전 표준차이 분석 및 추가 테스트/검사 요구사항
해당 문건의 추가테스트 및 검사 요구사항은 표준갱신에 관한 내용임. 제품 변경이 있는 경우, 신버전표준 요구사항에 근거하여 테스트 및 검사를 진행해야 함. * 규격 갱신으로 인한 보충시험은 원칙적으로 최대 및 최소 출력 샘플을 각각 한 대씩 발송 요구
순서 | 목록 | 표준차이 항목 조항번호 | GB/T 12350-2009 내용 | GB/T 12350-2022내용 | 추가 테스트 및 검사 |
1 | 범위 | 1 | 본 표준은 제어 모터(예: 서보 모터, 싱크로나이징 모터, 회전변압기, 속도 측정 발전기, 유도 이상기 등)에는 해당되지 않음 | 제어모터에 해당되지 않는 부분 삭제 | – |
2 | 규범성 인용문서 | 2 | 인용표준은 연도를 함께 표시함 | 인용표준은 연도를 별도로 표시하지 않음 | – |
3 | 용어 및 정의 | 3 | – | 용어 및 정의에서 “독립 전원 공급 장치” 부분 삭제, 16장의 주석 수정, “기능 절연”, “작동 전압”, ” LOT별 지정 고객사 납품” 추가 | – |
4 | 표시 및 설명 | 4.1 | – | 1. 추가: “정격회전속도범위”, “정격출력전력범위”, “정격출력토크범위”
2. 추가: LOT별 지정 고객사 납품하는 경우, 잉크젯 방식 또는 유사한 방식으로 명판 내용 표시 가능 |
1.명판 닦음 시험 보충 진행하고, 해당시 정보 확인한다.
2.지정고객사 납품하는경우, 잉크젯방식 또는 기타 유사한 방식으로 명판내용 표기 시 그 명판 내용 변경할 수 없게 하고 내용은 명판 요구에 적합해야한다. QR 코드로 명판을 대치하는 경우에 시험성적서에 해당내용을 명시해야 함. |
4.3 | – | 추가: 접지 단자에 접지 마크 표시 해야한다. 전동기 파손 하지 않으면 접지선 교체 할수 없은경우 제외. | |||
4.5 | – | 추가: 면포가 마크 위에 놓고 약 2N/cm2의 압력을 가한다. | |||
4.7 | – | 추가: 직류 DC과 교류 AC 기호 | |||
5 | 프레임 및 케이스 | 5 | – | 변경 사항 업음. | – |
6 | 기계 조립 및 부품 | 6.7 | – | 참고 내용 추가: 접지 구조 있는 금속 케이스 캐퍼시터는 적용 하지 않다, 그 접지 구조는 제16장 규정에 따르다. | – |
7 | 방부식 | 7 | – | 변경사항 없음. | – |
8
|
전기 연결 | 8.1.2 | 실험후 코드의 클램프 부위와 클램핑 장치가 변위 현상이 있으면 안 된다. | 수정: 시험 전 코드 클램핑 장치로부터 약 20mm 또는 기타 적절한 위치에 표기를 하고, 시험 후 코드 클램프 부위와 클램핑 장치가 상대 변위가 2mm를 초과해서는 안 된다. | – |
8.1.4 | – | 추가: 플러그를 통해 전원에 연결된 전동기는 정상적인 사용에서 플러그의 핀을 만졌을 때 충전된 커패시터로 인한 감전의 위험이 없도록 구성되어야 합니다. | 플러그 있는 전동기 보충시험 진행(해당시) | ||
9 | 커넥터 | 9 | – | 변경사항 없음 | – |
10 | 내부 배선 | 10.2 | 전동기 내부배선용 리드선은 리드선 관련 제품 표준에 꼭 부합 해야한다. 리드선 내열등급은 전동기 열등급 보다 낮으면 안된다. | 1.수정: 전동기 내부배선용 리드선은 리드선 관련 제품 표준에 꼭 부합 해야한다. 절연층과 전동기 코일에 접촉한 내부배선용 리드선의 내열등급이 전동기 열등급 보다 낮으면 안된다.
2.추가: 열등급 200(N급), 220(R급)의 제한값 요구. 3.추가: 리드선 내열등급과 등가조치의 관련 설명 |
– |
10.3 | 도선 연결 곳에 관련 표준에 적합한 절연튜브를 사용하여야 한다. | 수정: 도선 연결 곳에 관련 표준에 적합한 절연튜브로 또 등가조치로 처리 한다. | – | ||
10.4 | – | 추가: 알류미늄 코일 전동기인 경우,배선 연결 곳에 밀봉 처리해야한다. | 알류미뉴 코일 전동기 보충 시험하고 시험보고서에 밀봉구조를 사진으로 표시 해야합니다. | ||
11 | 전기 절연 지지 | 11.2 | 전기부품의 절연재료 혹은 절연슬리브는 표 5에 표시한 온도 하에 운전할 수 있습니다. | 본조항 삭제 | – |
12 | 절연 구조 평가 | 12.3 | – | 1、F、H、N급 절연의 노화 처리 온도와 시간 추가
2、설명 추가:본조항 요구사항은 모터 본체만 적용하고 제어기부분 제외. 제어기의 관련 요구는 24.8에 참조 |
적용 중단 |
13 | 브러쉬 홀더 | 13 | – | 변경사항 없음. | – |
14 | 비금속 부품 | 14.1.1 | – | 1、시험규격 GB/T 5169.21 추가
2、추가: 샘플의 두께는 2.5mm 이상이어야 하며 상부 및 하부 표면은 대략 평행해야 하며, 샘플의 두께가 2.5mm 미만인 경우, 다중 층의 샘플을 사용하여 두께 시험을 형성하는 것이 허용되며, 그러나 3층 이하. 시편의 평평한 부분은 측면 길이가 10mm 이상인 정사각형 또는 직경이 10mm 이상인 원형 표면이어야 합니다. 3、추가:세라믹 재료, 발포 재료 및 실온에서 연화되는 재료는 이 테스트에서 제외됩니다. |
내연시험 추가(해당시) |
14.1.2 | – | 추가:시험 재질의 볼프레스 온도 75℃보다 낮으면 안 된다. | |||
14.1.3 | – | 추가:시험 재질의 볼프레스 온도 125℃보다 낮으면 안 된다. | |||
14.2.1 | 단자 또는 기타 나사식 조인트를 수용하는 데 사용되는 절연 부품에 대한 테스트 요구 사항 | 본요구 삭제 | |||
14.2.2 | – | 연소 후 시간 요구 사항 추가, 글로우 와이어 850℃ 테스트 요구 사항 추가 | |||
14.2.3 | – | PCB기판요구 추가 | |||
15 | 연면거리 및 공간거리 | 15.2 | 삼상 전동기의 경우 전동기의 충전부와 기초절연 초과된 기타 금속 부품 사이의 연면거리은 3mm 이상이어야 합니다. | 1、운전 전압 300V 이상시 연면거리의 제한값 요구 추가
2、기능 절연의 설명 추가 3、삼상 전동기 요구 조절 |
보충시험(해당시) |
15.3 | 삼상 전동기의 경우 전동기의 충전부와 기초절연 초과된 기타 금속 부품 사이의 공간거리은 4mm 이상이어야 합니다. | 1、운전 전압 범위“>500과≤630”또“>630과≤800”시 공간거리의 제한값요구 추가
2、삼상 전동기의 요구 조절 3、기능 절연의 요구 조절 |
보충시험(해당시) | ||
16 | 접지 | 16.2 | – | 추가: 일반적으로 일부 기둥 단자를 제외하고 일반적으로 통전 단자에 사용되는 구조는 이 요구 사항을 충족하기에 충분한 탄력성을 제공합니다. 그 외의 건축물은 부주의로 분해할 수 없는 부분을 사용하는 등 특별한 조치가 필요합니다. | – |
17 | 온도상승시험 | 17.2.2.1 | 모터는 정격 부하 이하에서 작동할 수 있어야 합니다. | 수정: 모터는 정격 부하에서 지속적으로 작동할 수 있어야 합니다. | 20장 내용 참조 |
17.2.2.2 | 컨덴서로 작동하는 단상 비동기식 모터의 경우 최대 손실 지점에서 온도 상승 테스트를 평가해야 합니다. | 1.컨덴서로 작동 산업용 단상 비동기식 모터의 경우 최대 손실 지점에서 온도 상승 테스트를 평가해야 합니다.
2、승온시험 열분류 200(N급) 220(R급)에 대한 한계치 요구사항 추가 |
|||
17.3.2 | 베어링 온도의 한계값은 각 모터의 제품 규격에 따라 확정한다. | 수정: F급 이하 모터의 경우 슬라이딩 베어링의 온도는 80 °C를 초과해서는 안 되며 구름 베어링의 온도는 95 °C를 초과해서는 안 되며 F급 이상의 모터의 경우 베어링 온도의 한계는 각 모터의 제품규격 에 따라 확정 한다. | |||
18 | 비정상시험 | 18.2 | – | 비정상시험 열분류200(N급),220(R급) 한계치 요구사항 추가함 | – |
18.4 | – | 비정상시험 후 내전압요구사항 제 20장에 만족 해야 한다,
내전압시험 기타 요구사항 삭제 |
18.2-18.4 시험 보완
(해당 시) |
||
18.5 | 열보호기(t/p) 부품를 사용한 모터 | 수정: 열보호기(t/p) 부품를 사용한 모터 (순간 동작사용모터 외) | – | ||
18.6 | 전자회로 장착된 가정용 모터는 세트제품로 GB4706.1-2005중의 19.11 시험을 통과해야 한다 | 이항목은 삭제한다 | – | ||
19 | 내구성 실험 | 19 | – | 변경사항 없음 | – |
20 | 절연저항과 전기강도 | 20.1 | – | 추가: 전압 인가 시간 1min | 제어기가 있는 모터 및 정격전압 48V 이하의 모터에 대하여 전기강도 시험을 보완한다(온도상승시험, 비정상시험, 습열시험 후) |
20.2.1 | – | 제어기가 달린 전동기에 대한 심사 요구를 추가했음 | |||
20.2.2 | 코일과 하우징 및 코일간에 인가되는 시험전압(유효값)은 1000V+2UN , 최저는 1500V임
정격전압이 48V 이하인 독립전원에 의해 공급되는 모터의 경우 시험전압(유효치)은 500V임 |
1、 수정: 코일과 하우징 간, 코일 간, 주 회로와 하우징 간 및 주 회로와 제어 회로 사이에 인가되는 시험 전압(유효값)은 1000V+2UN이지만 최저는 1500V여야 함.
2、 수정: 정격전압 100V이하 전동기의 절연코일의 경우 시험전압는 500V+2U 3、 추가: 제어회로와 하우징 사이에 인가되는 시험전압(유효치)은 500V 4、 직류 내전압 시험 대체 방법 추가 |
|||
21 | 운전온도의 누설전류 | 21 | 전동기가 정상 작동 중일 때 누설 전류는 0.25mA를 초과해서는 안 된다. | 수정: 모터 정상 작동 시 누설 전류 한계는 다음과 같이 규정한다: 가정용 및 이와 유사한 용도의 모터는 0.25 mA를 초과해서는 안 된다; 산업용 전동기는 0.5 mA를 초과해서는 안 된다. |
– |
22 | 습열시험 | 22.2 | 전동기의 누설 전류는 0.25mA를 초과해서는 안 된다 | 수정: 모터의 누설 전류 한계치는 다음과 같이 규정한다: 가정용 및 이와 유사한 용도의 모터는 0.25 mA를 초과해서는 안 된다; 산업용 전동기는 0.5 mA를 초과해서는 안 된다 |
20장 요구사항 참고 |
23 | 시동 | 23 | – | 변경사항 없음 | – |
24 | 부품 | 24.2 | – | 추가: 전자 원심 스위치는 JB/T 13609의 요구 사항에 부합해야 함 | 전자 원심 분리 스위치가 장착된 경우 인증서/보고서 또는 추가 테스트 제공 |
24.3 | 전동기의 코일에 직렬로 연결된 운전용 콘덴서는 전동기가 정격부하에 정격전압의 1.1배로 공급될 때 콘덴서의 양단 전압은 콘덴서의 정격전압의 1.1배를 초과해서는 안 된다 | 수정: 전동기의 권선에 직렬로 연결된 운전용 콘덴서는 전동기가 무부하에 정격전압의 1.1배로 공급될 때 콘덴서의 양단 전압이 콘덴서의 정격전압의 1.1배를 초과해서는 안 된다. |
추가 테스트(정용시) |
||
24.8 | – | 제어기(인버터)가 있는 모터의 경우, 제어기(인버터)는 GB/T 14536.1의 요구 사항에 부합해야 함 | 제어기 중국규격에 부합한 인증서/보고서 또는 제어기 별도의 단품테스트 보고서를 제공해야 함. (소프트웨어 평가 제외) | ||
25 | 전자파 | 25 | – | 변화 없음 | 집행 유예 |
26 | 기타요구 | 26.2 | Turns간 충격방지 전압 시험시 요구와 시험 방법은 JB/T 9615.1 와 JB/T 9615.2 에 따라 진행한다.
단시 고압 시험 시 전동기는 130 %의 정격전압을 3 min동안 인가 함 |
1. 수정: Turns간 충격방지 전압 시험시 요구와 시험 방법은GB/T 5171.1、GB/T 5171.21및 GB/T 5171.22에 따라 진행한다.
2.수정: 단시 고압 시험 시 전동기는 130 %의 전압을 3 min동안 인가 함 1、 (콘덴서 작동 모터는 1min 인가함) |
– |
27 | 시험규정 | 27 | – | 시험항목 조항순서로 배열한다. | – |
28 | 부록A
원심스위치 |
부록 A | – | 신규 버전 기준으로 진행 | – |
29 | 부록 B
전동기 작동 콘덴서 |
부록 B | – | 신규 버전 기준으로 진행 | – |
30 | 부록 C
전동기 기동 콘덴서 |
부록 C | – | 신규 버전 기준으로 진행 | – |
31 | 부록 D
전동기 열 보호기 |
부록 D | – | 변경사항 없음 | – |
32 | 부록 E
온도 휴즈 |
부록 E | – | 신규 버전 기준으로 진행 | – |
33 | 참고문헌 | 참고문헌 | – | 추가: 참고문헌 | – |